محمد مدحت
12-05-2009, 01:55 PM
قال محللون ماليون إن مشكلة ديون دبى أثارت مخاوف من انهيارات مالية فى أسواق أخرى عقب طلب مجموعة دبى، الأسبوع الماضى، تأجيل سداد ديون بـ٦٠ مليار دولار لمؤسسات تمويل دولية.
وقال فرانسيس لون، المدير العام لشركة فولبرايت للأوراق المالية، ومقرها هونج كونج: إن دبى العالمية تملك بعض الأصول الثمينة فى الصين، ولها عدة أصول مهمة فى قطاع الموانئ، خاصة ميناء الحاويات رقم ٣ فى هونج كونج.
يأتى ذلك فيما تراجع سعر سندات شركة «نخيل» المتعثرة، مع تزايد قلق المستثمرين بشأن إعادة الهيكلة المزمعة لديون دبى العالمية، فيما ذكرت وكالة «رويترز» أن العمالة الآسيوية فى دبى لم تتأثر بعد بتداعيات أزمة ديون دبى.
فى سياق متصل، جددت شركة إعمار مصر للتنمية المملوكة لـ«إعمار دبى» التزامها بتنفيذ المشاريع التى تتولاها فى مصر (مراسى – أب تاون كايرو – ميفيدا التجمع الخامس – بوابة القاهرة).
وقال حازم عشرى، المدير العام الجديد للشركة فى مصر: سنبدأ تسليم المرحلة الأولى للحاجزين فى مشروع مراسى سيدى عبدالرحمن، ومشروعها فى المقطم خلال ٢٠١٠، بينما تبدأ التسليمات فى مشروع «ميفيدا التجمع الخامس» ٢٠١٣.
وأضاف «عشرى» ـ فى تصريح خاص لـ«المصرى اليوم» ـ أن ميزانية وأعمال الشركة فى مصر مستقلة عن الشركة الأم، مشيرا إلى أن قيمة محفظة استثمارات الشركة فى مصر ٣١.٦ مليار جنيه.
من جانبه، قال الدكتور عبدالستار عشرة، مستشار الاتحاد العام للغرف التجارية المصرية، إنه لا توجد تأثيرات مباشرة لأزمة دبى على الاقتصاد المصرى، موضحا أن أزمة دبى «أزمة شركات» وليست «أزمة اقتصاد دولة»، وسوق دبى ستستعيد قوتها الاقتصادية بعد تدخل حكومة الاتحاد الإماراتى وحكومات الإمارات الأخرى بتقديم الدعم المالى للشركات المتعثرة، كما حدث من البنك المركزى الإماراتى.
وقال فرانسيس لون، المدير العام لشركة فولبرايت للأوراق المالية، ومقرها هونج كونج: إن دبى العالمية تملك بعض الأصول الثمينة فى الصين، ولها عدة أصول مهمة فى قطاع الموانئ، خاصة ميناء الحاويات رقم ٣ فى هونج كونج.
يأتى ذلك فيما تراجع سعر سندات شركة «نخيل» المتعثرة، مع تزايد قلق المستثمرين بشأن إعادة الهيكلة المزمعة لديون دبى العالمية، فيما ذكرت وكالة «رويترز» أن العمالة الآسيوية فى دبى لم تتأثر بعد بتداعيات أزمة ديون دبى.
فى سياق متصل، جددت شركة إعمار مصر للتنمية المملوكة لـ«إعمار دبى» التزامها بتنفيذ المشاريع التى تتولاها فى مصر (مراسى – أب تاون كايرو – ميفيدا التجمع الخامس – بوابة القاهرة).
وقال حازم عشرى، المدير العام الجديد للشركة فى مصر: سنبدأ تسليم المرحلة الأولى للحاجزين فى مشروع مراسى سيدى عبدالرحمن، ومشروعها فى المقطم خلال ٢٠١٠، بينما تبدأ التسليمات فى مشروع «ميفيدا التجمع الخامس» ٢٠١٣.
وأضاف «عشرى» ـ فى تصريح خاص لـ«المصرى اليوم» ـ أن ميزانية وأعمال الشركة فى مصر مستقلة عن الشركة الأم، مشيرا إلى أن قيمة محفظة استثمارات الشركة فى مصر ٣١.٦ مليار جنيه.
من جانبه، قال الدكتور عبدالستار عشرة، مستشار الاتحاد العام للغرف التجارية المصرية، إنه لا توجد تأثيرات مباشرة لأزمة دبى على الاقتصاد المصرى، موضحا أن أزمة دبى «أزمة شركات» وليست «أزمة اقتصاد دولة»، وسوق دبى ستستعيد قوتها الاقتصادية بعد تدخل حكومة الاتحاد الإماراتى وحكومات الإمارات الأخرى بتقديم الدعم المالى للشركات المتعثرة، كما حدث من البنك المركزى الإماراتى.